推荐四台价格足够低但可以改装到「炫酷」等级的高性能汽车，车型分为两类第一类：主打公路性能的高性能轿车（国车篇）

1：目前价格最低且最适合改装的轿车为上汽名爵6手动低配星辉版，指导价9.68万综合优惠万元左右。该车车身尺寸为4695*1848*1462，轴距2715mm，尺寸等级属于A+级三厢轿车，且为运动型的掀背式轿车，颜值可以说相当高了。在高颜值的基础上该车使用了前后独立悬架，配合1.5T&6MT的动力传动组合有不错的操控感（综合价格而言），破百7.7秒的成绩也是15万以下的燃油动力轿车中的佼佼者。

MG6适合改装的方案比较初级，更换一套绞牙避震加上大齿轮负值轮毂，配合扁平比较小的宽轮胎会有不错的姿态。除悬架系统的真正改装以外，这台车还可以搞一搞装饰型的拉花或贴纸；不过MG6不适合加装尾翼哦，因为这是一台前置前驱的轿车，后尾翼会增加后轮的抓地力但后轮没有动力，尾翼反而会降低前轮的抓地力。如果不追求极速操控的话，装饰性尾翼勉强可以考虑。

2：目前价格最低但性能最强的PHEV插电混动轿车-比亚迪秦ProDM低续航低配版，指导价13.69万（免征购置税）。这台车的车身尺寸达到了4765*1837*1495，轴距2718mm，尺寸等级属于准中型三厢轿车；悬架结构为前麦弗逊后多连杆独立结构，不过同样为前驱但秦ProDM的操控感优于其他同类型轿车，因为底盘有一组很重的倒置T型电池组平衡了前后车重，结构特点类似于后驱车只是还用前轮驱动。

秦ProDM的动力系统包括1.5T直喷增压机与BSG发电启动一体机组合，同时有前置驱动电机，内燃机系统匹配混动专用六档湿式双离合。这一组合能够实现5.9秒的破百成绩，目前30万以下的素车还没有能跑过这台轿车的其他选项。秦ProDm的改装方式与名爵6基本相同，不过这台车的离地间隙需要一定程度的控制，防止崎岖路面托底损坏电池包。

第二类：全能型SUV与硬派皮卡车

SUV推荐配备适时四驱系统的城市代步型选项，目前15万以下的四驱城市SUV只有长城汽车哈弗系列的F7/F7X，其中F7X采用轿跑车的设计语言更加动感，追求时尚另类可以选择这台车。该车指导价为15.49万，综合优惠达到万元；车身尺寸4620*1846*1660，轴距2725mm，悬架结构是更适合复杂路面的前麦弗逊后双横臂独立悬架，配合四驱系统有一定户外脱困能力。

动力方面F7X装备的是高功率4C20型2.0T增压机，最大功率165kw、峰值扭矩385N·m（1800~3600转），变速箱匹配7挡湿式双离合。这两大总成都是长城自主研发，质量表现与性能表现可以参考哈弗H6；在实现一定程度的轻量化后，F7X四驱旗舰版可以达到6.6秒的破百成绩，30万以下的燃油动力SUV该车加速目前最快。F7x适合普通装饰性改装，因为该具备的能力原车都有了，包括L2级自动驾驶配置以及自动泊车等，加上横杆就会挺有味道。

皮卡车推荐风骏7系柴油动力公务版大双排，这台车的虽然没有炮皮卡的尺寸大但视觉效果也挺不错，车身尺寸5395*1800*1760、轴距3350mm、货箱长度1.68米，合理的驾乘空间与货箱有丰富的空间扩展能力。同时加上外挂轮眉和负值轮毂与AT全地形轮胎，这台车挺秀气的皮卡也会有不错的视觉效果，皮卡车不见得一定很大才会很有气质，小车有小车的玩法。

风骏7装备的是2.0T单涡轮版柴油机，最大功率115kw、峰值扭矩345N·m（1400~2800转），匹配6挡手动变速箱匹配动力体验良好。四驱系统为简单可靠的分时四驱，配合后桥差速锁会有相当不错的越野能力。皮卡车对于家庭用户而言的主要价值体验方式有两点，第一点是满足审美需求，第二点这是满足越野需求，风骏7旗舰版做到了。

总结：上述四台车是适合改装的入门级选项，且不改装也有不错的视觉效果与性能表现，可玩性均不低于同级合资品牌的20万级选项。

编辑：天和Auto

内容：原创发布

未经允许请勿转载，保留版权保护权利

（1）奥迪服装设计师张驰的代表作：

指导价格：6.68–13.98万元

六七万的价位可以买到很多入门级汽车，但是在配置、续航、空间、外形这几方面来看，哪吒NO1可谓是最佳选择了。配置丰富齐全，七万以下续航上300的应该没有了，外形也是特别闪亮，一看就是小型SUV，不像很多车，一看就像那种老年乐电车。

动力很够用，有两种驾驶模式，经济模式起步和加速都慢一点，一直用的普通模式，等红灯的时候很舒坦，起步加速嗖嗖的，坐三个老爷们也不影响动力，跑80很轻松。方向盘整体也不错，轻盈而不飘。

外观挺时尚的，适合年轻人。最喜欢的是他有点运动的感觉，尤其是侧面看着，线条很硬朗，底盘也高。俩边的大灯也挺有档次后屁股看着很敦实，总之这个外观在同级别里还是很有自己的个性的。

性价比我觉得还可以，主要省钱，后期实用成本低，续航时间长。作为代步家用用车需求都可以很好，总体来说还是一款性价比很好的车。