尝尽人间酸甜苦辣，已得名，已得利，后功成身退。

在家，种点花草弹弹琴，养几只白鹅练书法。出外，游名山大川，与智者贤者交，与僧道有德者为伍，整日介促膝论道，谈笑风生。

动，常行百里路，挥杖指点江山。静，盘膝打坐诵经，参悟天地玄妙之法。

如此，可淡看名利，得大自在也！

（本人洛阳一农民，高中毕业学写文，过路君子行行好，关注点赞不忘恩。）

两位联合创始人被移出子公司股东名单，ofo还能“起死回生”吗？

早就倒闭了，现在押金都要不回来，开始我都不相信 ，凡是要押金的一概不骑，在泰安我曾经交过一次押金199元，叫我及时追回来了，还好最后退还了，一开始我就告诉朋友，千万不要骑要押金的单车，风险太大，他们管理混乱，车子扔的乱七八糟，不倒闭才怪。

咱们很多人人心不行，把小单车当做自己的私有财产，卸掉车锁，放在自己家里，他做的就有问题，不像我们的公共自行车，有专门的停车位，放在指定的地点，小黄车呢，可以随便乱放，很多地方前不靠村后不靠店 ，有的一放就是好长时间，根本无人问津，我们的公共自行车为什么管理的井然有序，就是因为必须放在指定的地点。

现在的ofo共享单车基本倒闭了，即使运营也是一团糟，乱停乱放，很多垃圾场堆放着成千上万的单车，成了坟场，这种管理方式都有问题。

ofo共享单车要想有序发展，必须在管理上做文章，画出区域，骑完必须放到指定的位置，这样便于管理，大家看看公共自行车，他们有专门的人员，经常进行调剂，这边少了及时把多的地方拉过来，ofo共享单车呢？根本没有人搭理你，很多地方一辆你也看不到，乱是主要原因。

ofo共享单车乱象严重，是导致倒闭的直接因素，很多时候公共场所一辆你也找不到，偏僻的地方倒不少，吉角旮旯都有，有的上面全是灰尘，看样子应该是停放好长时间了，这不是资源浪费吗？

目前又有一种单车 ，助力车，但是人家有专门的停放地点，这应该是吸取了ofo共享单车的经验，这样肯定没有问题，如果还按小黄车的方法管理，最后肯定还会一塌糊涂。

共享单车确实方便大众，希望大家都去爱护，自觉管好，做到有序停放，大家都负起责任。