一、探索者6如何？

外观上.探索者6车身高大，采用经典SUV的造型设计，融入中国审美元素，大气时尚的设计语言，整体造型硬朗，霸气十足，个别网友反应车门密封不好，异响明显。

动力上：探索者6搭载汽油、柴油发动机，整体动力输出充沛，起步稳，提速快，网友评价“柴油机发动机，动力足。”

个别网友高速行车时，发动机噪音比较大。

油耗上：根据大部分网友的反映来看，福迪探索者6的燃油经济性比较经济，油耗较低。

操控上：福迪探索者6整体操控良好，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强；但起步容易熄火，网友反映行车过程中噪音比较多见，小毛病也比较多。

空间上：整体空间宽敞充裕，后排空间较大，且灵活多变，尾箱空间可利用率较高，网友称“翻折二、三排座椅后，形成一个长2.3m,宽1.3m，高1m的超大空间，宽大的后尾箱完全满足家庭休闲出游的需要。”这些数据希望能够帮你提供参考。

二、探索者6车怎么样？

外观上.探索者6车身高大，采用经典SUV的造型设计，融入中国审美元素，大气时尚的设计语言，整体造型硬朗，霸气十足，个别网友反应车门密封不好，异响明显。

动力上：探索者6搭载汽油、柴油发动机，整体动力输出充沛，起步稳，提速快，网友评价“柴油机发动机，动力足。”

个别网友高速行车时，发动机噪音比较大。

油耗上：根据大部分网友的反映来看，福迪探索者6的燃油经济性比较经济，油耗较低。

操控上：福迪探索者6整体操控良好，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强；但起步容易熄火，网友反映行车过程中噪音比较多见，小毛病也比较多。

空间上：整体空间宽敞充裕，后排空间较大，且灵活多变，尾箱空间可利用率较高，网友称“翻折二、三排座椅后，形成一个长2.3m,宽1.3m，高1m的超大空间，宽大的后尾箱完全满足家庭休闲出游的需要。”这些数据希望能够帮你提供参考。

三、探索者6汽车怎么样？

外观上.探索者6车身高大，采用经典SUV的造型设计，融入中国审美元素，大气时尚的设计语言，整体造型硬朗，霸气十足，个别网友反应车门密封不好，异响明显。

动力上：探索者6搭载汽油、柴油发动机，整体动力输出充沛，起步稳，提速快，网友评价“柴油机发动机，动力足。”

个别网友高速行车时，发动机噪音比较大。

油耗上：根据大部分网友的反映来看，福迪探索者6的燃油经济性比较经济，油耗较低。

操控上：福迪探索者6整体操控良好，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强；但起步容易熄火，网友反映行车过程中噪音比较多见，小毛病也比较多。

空间上：整体空间宽敞充裕，后排空间较大，且灵活多变，尾箱空间可利用率较高，网友称“翻折二、三排座椅后，形成一个长2.3m,宽1.3m，高1m的超大空间，宽大的后尾箱完全满足家庭休闲出游的需要。”这些数据希望能够帮你提供参考。

四、福迪探索者6油耗怎么样？

8~10升百公里左右。

福迪探索者6采用的是2.0自吸发动机，同时匹配的是一款手动变速箱，这套动力总成的油耗属于中规中矩的，动力表现方面也是比较中规中矩的，只不过故障率很低，毕竟自吸发动机加手动变速箱可以很大程度上降低车辆的故障率。

五、海贼王世界探索者6个伙伴？

1.娜美：

娜美现在是草帽海贼团的航海士，拥有着不可磨灭的地位，但是在她上船之前，娜美可是属于恶龙海贼团的。不过，虽然是恶龙海贼团，但是恶龙可不会把娜美当伙伴，甚至一度压榨和迫害娜美。这种无情无义的海贼团自然要反了他，恶龙海贼团最后也被草帽海贼团覆灭了。

2.山治：

山治原来是属于哲普的海贼团的，只不过哲普已经是退隐江湖了，拉着一班手下开启了海上餐厅，山治正是其中的一员厨师。哲普已经没有野心去争霸大海了，山治继续留在这个海贼团是没有前途的，最后还是因为山治的梦想和哲普的支持，才让的山治上了草帽海贼团的船。

六、福州地铁6号线到福州哪？

地铁6号线起于潘墩站，止于万寿站，全长约31.346公里，设16个站。其中高架站1座、地下站15座，在梁厝站和下洋站可与地铁1号线换乘。

 有别于以往的纸质试乘券，本次试乘专属体验资格在线上不限量发放，每个手机号码可领取一套含三日的试乘专属体验资格。乘客持试乘专属体验资格，在地铁1号、2号、5号、6号线乘车，行程中含6号线任一车站（除莲花站、壶井站）刷码进站或出站，可享受当次行程免费，当日不限行程次数。

七、探索者city和探索者300比较？

探索者City和探索者300都是探索者品牌的汽车，但它们在设计、功能、价格等方面有所不同。设计方面，探索者City更注重城市通勤、家庭出行等方面的使用场景，外观比较时尚简洁，车身尺寸相对小巧，方便在城市中行驶和停放。探索者300则更注重越野、户外探险等方面的使用场景，车身外观更加硬朗、大气，车身尺寸相对较大，能够更好地应对复杂的路况。在功能方面，两款车都配备了独特的智能系统。探索者City采用了智能驾驶辅助系统，包括车道偏离警告、盲区监测等，大大提高了城市驾驶的比较安全性。探索者300则配备了四轮驱动、防滑控制等功能，以应对更复杂的路况。价格方面，探索者City的价格相对较为亲民，适合一般家庭购买，而探索者300的价格略高，更适合有越野、户外探险需求的用户。综上所述，选择哪款车取决于个人的用车需求。如果需要在城市中行驶，探索者City是不错的选择；如果需要应对复杂的路况，或者追求越野、户外探险的乐趣，那么探索者300更合适。

八、福迪探索者6是黄标车吗？

合格证上是国四排放，尾气检测也可以达到国四排放

九、13年福迪探索者6好开吗？

好开。福迪探索者6的燃油经济性比较经济，油耗较低。操控上：福迪探索者6整体操控良好，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强；但起步容易熄火，网友反映行车过程中噪音比较多见，小毛病也比较多。空间上：整体空间宽敞充裕，后排空间较大，且灵活多变，尾箱空间可利用率较高，网友称“翻折二、三排座椅后，形成一个长2.3m,宽1.3m，高1m的超大空间，宽大的后尾箱完全满足家庭休闲出游的需要。”

十、福州6号线票价？

6号线票价与已开通运营的其他线路保持一致，采用里程分段计价票制，票价区间为2元-7元，经测算全线网单程最高票价也仅10元。各车站均公示本站至其他车站的票价。

按照《福州市物价局关于我市地铁票价等相关事项的通知》，我市地铁票价实行里程分段计价票制——

起步价：起步价5公里(含)2元

里程价：超过5公里后，5-15公里(含)，按每5公里加收1元计价(不足5公里按5公里计价)

15～29公里(含)：15-29公里(含)，按每7公里加收1元计价(不足7公里按7公里计价)

29公里以上：29公里以上，按每9公里加收1元计价(不足9公里按9公里计价)